Die richtigen Reifen wählen und den Reifendruck passend zum Acker und zur Straße einstellen. Gute Traktoren sind besser, wenn fachkundige Fahrer damit arbeiten und die richtigen Reifen montiert sind.
Lohnunternehmen wählen zunehmend Reifendruckregelanlagen, um aus der Kabine den Reifendruck für Acker und Straße einzustellen.
Bild der Praxis
„Variabler Reifendruck wird von den Landwirten nicht bezahlt“, sagen Dienstleister bei der Preisgestaltung. Aber, wer tiefe Spuren prägt oder zulässt, gehört zu den zukünftigen Verpächtern und bietet als Dienstleister sichtbar schlechtere Arbeit.
Wer Gülle düngt und Auslastung will, wird mit variablem Reifendruck arbeiten, denn z.B. 50 Betriebsstunden mehr lohnen das Nachdenken. Bei der sinnvollen Frühjahrsdüngung sind flache Spuren eine wichtige Anforderung der fachkundigen Landwirte.
Der informierte Fahrer verlässt sich beim Ziehen, Lenken, Bremsen, Tragen und Federn auf die Reifen. Die Motorleistung wird bei Zugarbeiten mit den Reifen in Zugleistung umgewandelt. Über 13.000 Landwirte und Lohnunternehmer in Deutschland stellen den Reifendruck in der Kabine ein, passend zur Arbeit, zum Acker, der Wiese, oder der Straße. Oftmals zählt bei den Pionieren die frühe und längere Befahrbarkeit, insbesondere bei der Düngung mit Gülle. Sie machen gute Erfahrungen mit flachen Spuren, weniger Schlupf, mehr Zugkraft, mehr Flächenleistung bei mehr Bodenschutz. Denn weniger Schlupf bringt mehr Flächenleistung und flachere Spuren schützen den Boden.
